快船新賽季的表現非常糟糕，目前僅以5勝15負排名西區第13位。據快船跟隊記者Law Murray報道，快船老板鮑爾默透露，他已和主帥泰倫-盧、總裁勞倫斯-弗蘭克商討如何扭轉局面，并表示關(guān)鍵就在于二人肩上。

這話(huà)的意思很明確。如果快船接下來(lái)沒(méi)有能夠逆轉局面，那么就會(huì )怪責到二人頭上，二人也要卷鋪蓋下課。那么，就引發(fā)出一個(gè)問(wèn)題，那就是快船這么爛，究竟該怪責球員還是怪責高層？

有人認為，該怪責球員，理由是困擾快船本賽季戰績(jì)的，依然是主力球員的傷病，這在快船近幾年已是屢見(jiàn)不鮮。比爾出戰了6場(chǎng)就告假，高掛免戰牌；倫納德更是舊病復發(fā)，又連續缺陣10場(chǎng)，方才復出，還沒(méi)人知道他受的什么傷?？齑匀绱藲堦?，去對付陣容齊整的對手，自然是勝少負多。

近幾年，快船一直都是陣容不整的局面。倫納德僅僅來(lái)的首季和上賽季，打到了最后，其他賽季動(dòng)輒便受傷，導致快船功敗垂成。他的受傷成了快船的保留劇目。

有人認為，該怪責高層，理由是快船本賽季的問(wèn)題，都是休賽期建隊思路出了問(wèn)題。比爾的傷病還可說(shuō)是突發(fā)意外，但是他這一傷病，用諾曼-鮑威爾交換約翰-科林斯的交易就顯得不那么有利了，更何況科林斯在快船雖然首發(fā)了，但是表現卻荒腔走板。這就是高層的問(wèn)題，他們引援之初難道就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)風(fēng)險評估嗎？

快船這賽季組建起高齡的陣容，和勇士一樣，這套高齡陣容在新賽季開(kāi)局，就遭遇了困難。如今，快船從2026到2029年的首輪簽幾乎全被送走了，他們還因為喬治和亞歷山大的交易，要給雷霆2026年的首輪簽?，F在的快船，陣容老的老，還沒(méi)有首輪簽，儼然惡性循環(huán)。高層該被問(wèn)責。

接下來(lái)如果快船沒(méi)起色，主帥和總經(jīng)理難辭其咎，但是新的主帥和高層到來(lái)后，快船的問(wèn)題就能彌補嗎？快船到底是球隊高層的問(wèn)題，還是球員的問(wèn)題？可能都有一點(diǎn)吧。（毛毛爸爸/仰臥撐）